据国外媒体报道，全球性的汽车芯片供应紧张，已影响到了大众、通用、福特、丰田、Stellantis等众多汽车制造商，多家厂商已对生产计划进行了调整。
汽车芯片供应紧张，也就意味着芯片供应商需要供应更多的汽车芯片，最为关键的是，生产更多的汽车芯片。
但在芯片代商产能普遍紧张的情况下，增加汽车芯片的产量并非易事，芯片代工商提高产能，也需要一定的时间。此前英文媒体就曾援引产业链人士透露的消息报道称，台积电、联华电子等多家芯片代工商，更倾向于优先为老客户和长期客户供货。
但在最新的报道中，英文媒体称台积电已同意给予汽车客户订单优先权。
台积电是目前全球最大的芯片代工商，如果他们像英文媒体报道的那样同意给予汽车客户订单优先权，并快速生产，在一定程度上就能缓解汽车芯片紧张的状况。
